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Yves, limousin de souche et de cœur résidant en aquitaine depuis maintenant plus d'une décennie, qui vient de quitter le "clan des quadras", et qui sur un coup de sang mûrement réfléchi (euh... si si c'est possible, le sang bouillonnait depuis 15 ans ) a quitté sa jeune italienne - hélas sauce mazout - pour une semi vieille (« youngtimer », dit-on ?) britannique beaucoup plus déraisonnable... certains l'auront croisée au marché couvert les 2 mois précédents
![hi1 hi1](./images/smilies/hi1.gif)
après avoir eu le coup de foudre en 1978 (ah... les coups de foudre d'ado...) pour le concept car Jaguar XJ Spider par Pininfarina, j'ai longtemps bavé devant les lignes de la XKSS et surtout de la XJ13, jusqu'à la découverte de la XK8 « en live » au salon de Genève en 1996... au regard du prix de la belle à cette époque, je me suis dit qu'elle resterait longtemps au bois dormant avant que je puisse me transformer en prince charmant
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bon, le rêve a pu se réaliser il y a maintenant 3 mois, en faisant auprès de la concession Jaguar de Dijon (modèle « pleins papiers ») l'acquisition du modèle (pack électrique + suspensions CATS) et du coloris (Iceblue, dont les nuances oscillent entre le bleu pâle et le gris pâle selon la luminosité) dont je rêvais
![happy1 happy1](./images/smilies/happy1.gif)
j'ai commencé à la « fiabiliser » en remplaçant le mois dernier calorstat et pompe à eau, et je prévois à court terme le remplacement des tendeurs de chaines de distribution primaires et secondaires (les 3 seuls « maillons faibles » de ce V8 par ailleurs très très costaud)
Je confesse par ailleurs être "accro" de certaines productions italiennes, il me reste actuellement dans le garage :
une Alfa 155 en cours de restauration, allègement et préparation pour devenir une « pistarde »,
un Coupé Fiat (coup de cœur de la trentaine lorsqu'il a été commercialisé), celui qui cache le fameux "Lampredi" de Lancia delta intégrale dans ses entrailles, et dont le seul reproche est d'avoir été badgé Fiat. Il attend que kj'ai un peu de temps dispo pour résoudre une panne électrique (injection) et prendre le chemin de la vente, j'ai besoin d'un « utilitaire » genre Land ou Range « classic »
![Troublé :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Voilà, tout est dit... je vais parcourir les pages de ce forum, j'ai beaucoup à apprendre de vous concernant les Old et Youngtimers
Ah... si certains aiment la mécanique « de base », voilou ce que je réalise... quand j'ai le temps (je suis sur pause depuis plus de un an... pour finir les travaux de restauration de la maison... qui ont commencé par un agrandissement du garage) :
http://www.youtube.com/watch?v=0rQihgDTdNc
http://www.youtube.com/watch?v=ZzbdgThL ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=RujqHZgA ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=qcbXdih2 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=e4Y3bxav ... er&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=jKIhGnMK ... re=related
ah... pour insérer des photos sur le fofo, je vais essayer de découvrir ici et là comment on s'y prend
![Troublé :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
et puis, tout de même... Une bonne fin d'année à toutes et tous
![bien1 bien1](./images/smilies/bien1.gif)
...............je file donner un coup de main à ma chère et tendre sinon on va trinquer à l'eau fraiche ce soir
![batte1 batte1](./images/smilies/batte1.gif)