Présentée au Salon de Genève 1966, la Lamborghini Miura reste pour de nombreux amateurs d'automobiles, l'une des plus belles voitures au monde. Signée Marcello Gandini, la Lamborghini Miura osait le pari de placer le bloc V12 3.9L de 350 ch en position centrale arrière, contrairement au reste de la concurrence, ne misant que sur des moteurs placés à l'avant (à l'instar de la Ferrari 365 Daytona). Une puissance phénoménale pour l'époque, permettant à cette Miura d'atteindre les 280 km/h.
Produite à seulement 752 unités, la Lamborghini Miura est incontestablement une pure pièce de collection, et certains londoniens ont eu l'opportunité il y a quelques jours d'assister à un triste spectacle puisqu'un exemplaire à littéralement pris feu en pleine rue, la faute sans doute à un faux contact ou même une fuite d'essence.
Un mythe qui part en fumée...
- dge
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Re: Un mythe qui part en fumée...
sic
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- coldiceblue
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Re: Un mythe qui part en fumée...
l'horreur
2 remarques :
- aucun de cette bande de glands n'avait un extincteur sur le départ d'incendie ?
- heureusement que le tuyau d'alimentation en eau est +/- résistant au feu, ça a du lui chauffer le poil à 4'37 ...
quelle triste fin pour cette icône du patrimoine automobile
2 remarques :
- aucun de cette bande de glands n'avait un extincteur sur le départ d'incendie ?
- heureusement que le tuyau d'alimentation en eau est +/- résistant au feu, ça a du lui chauffer le poil à 4'37 ...
quelle triste fin pour cette icône du patrimoine automobile
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